中國臺灣網(wǎng)1月12日訊 新年伊始，天高海藍(lán)的“鷺島”飄來陣陣暖意，吹散了冬日里的寒霜。

很多金門鄉(xiāng)親，終于盼到了這一天。

(資料圖)

1月7日，中斷近3年的廈金“小三通”客運(yùn)航線正式復(fù)航。當(dāng)天上午，由金門出發(fā)載有25名旅客的“金瑞龍”客輪停靠廈門五通客運(yùn)碼頭，中午搭載65名旅客返回金門，這也是自2020年2月以來，廈金“小三通”順利完成的首個往返航班。

三年前，民進(jìn)黨當(dāng)局拿所謂“防疫”當(dāng)幌子，單方面暫停“小三通”海上客運(yùn)直航。面對廣大臺灣民眾特別是金馬鄉(xiāng)親持續(xù)呼吁和要求，民進(jìn)黨當(dāng)局制造借口對復(fù)航一拖再拖，遭到島內(nèi)輿論強(qiáng)烈批評。

中華民族最重要的春節(jié)將至，迫于民意巨大壓力，民進(jìn)黨當(dāng)局允許以所謂“專案方式”同意部分復(fù)航，并提出諸多限制條件，被臺灣輿論批評“只做半套”，對在大陸的廣大臺商、臺生助益甚微。

“‘小三通’海上客運(yùn)航線部分復(fù)航與廣大臺胞期盼還有很大差距。”國臺辦發(fā)言人馬曉光對此坦言。

在11日舉行的國臺辦新聞發(fā)布會上，面對來自福建記者的相關(guān)提問，馬曉光表示，不僅廣大臺商、臺生、臺干被排除在外，大陸民眾也由于民進(jìn)黨當(dāng)局限制，無法循此渠道赴臺。“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸同胞的期待。”

據(jù)了解，“小三通”客運(yùn)航線2001年1月2日通航以來，截至2020年2月9日共運(yùn)載旅客2208.12萬人次。盡管廈金之間只有短短的兩公里，但受疫情與民進(jìn)黨當(dāng)局的無理人為阻撓，這短短兩公里卻走了三年。

“民進(jìn)黨當(dāng)局把我們臺胞的回家之路，從咫尺變成天涯，這種無情做法，終會被兩岸人民唾棄。”全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長、廈門臺商協(xié)會榮譽(yù)會長吳家瑩表示。他續(xù)說，不過在春節(jié)前，“小三通”實現(xiàn)部分復(fù)航，充分說明兩岸民間珍視交流，天然情感割不斷，交流阻擋不住。

要和平、要安寧、要發(fā)展、要過好日子，是包括2300萬臺灣同胞在內(nèi)全體中國人民的共同心聲。“民進(jìn)黨當(dāng)局雖對兩岸交流設(shè)障限縮，但還是擋不住兩岸民眾走近走親的情感熱潮。衷心希望疫情早日過去，兩岸同胞可以常來常往，攜手共創(chuàng)中華民族更加美好的未來。”吳家瑩如是說。

“海日生殘夜，江春入舊年。”團(tuán)圓，始終是兩岸同胞共同的期盼。正如馬曉光所說，“雖然當(dāng)前兩岸關(guān)系還有絲絲寒意，幢幢暗影，但江水迎春，海日噴薄的新氣象終將到來。”（文/尹賽楠 審校/李柏濤）