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江蘇省海洋經濟監測評估中心12月30日發布《2022江蘇海洋經濟發展指數》，指數顯示，2021年江蘇海洋經濟發展指數為118.9，比上年增長8.6%。

《2022江蘇海洋經濟發展指數》顯示，去年全省海洋經濟規模和效益顯著提升。全省海洋生產總值為9248.3億元，比上年增長12.5%，占地區生產總值比重為7.9%，對地區經濟增長的貢獻率為7.6%，有效促進國民經濟穩步增長。

以泰州國際集裝箱碼頭為例，近年來，碼頭先后開辟了泰州港至遼寧盤錦港、日韓港口等內外貿集裝箱直航航線，助推內外貿集裝箱航運市場逆勢上揚，同時與上港集團等重點港口開展合作，先后開通泰州港至上海港、南通港、太倉港等樞紐港集裝箱內外貿支線快航航線。目前航線輻射至全國沿海及沿江各區域及世界各地。 今年1至11月份，泰州國際集裝箱碼頭共完成集裝箱貨物吞吐量29.9萬標箱，同比增長6.3%。

與此同時，江蘇省海洋經濟結構優化與升級步伐加快。海洋生物醫藥業、海洋電力業、海水利用業等戰略性新興產業呈現良好的發展活力并快速增長，2016-2021年間年均增速達到21%。

為保護和增殖漁業資源，優化海洋生態環境，探索新型漁旅融合發展產業開發新模式。在鹽城濱海，當地大力推進陶灣海洋牧場項目建設。目前，陶灣海洋牧場首批魚苗順利投放，正式進入試養殖階段。

據了解，這種類野生養殖模式相對于池塘魚類，充分利用了深海水天然餌料豐富、高流速、無污染等優勢，魚類成長體型更好、營養價值更高，口感鮮美，極似純野生魚類。

鹽城濱海陶灣海洋牧場智能網箱平臺工作人員曹凱介紹：“我們試養殖階段打算投放魚苗15萬尾。預計在明年5月份左右正式投入生產，循環養殖馴化大黃魚、黑鲪、海鱸魚等海珍品，網箱內魚群密度保持在40萬尾以上，年產值可達上億元。”

創新驅動與綠色低碳發展也取得新成效。其中，江蘇沿海第二輸電通道工程整體建成投運，打通了江蘇新能源輸送新路徑，至此接入江蘇電網的海上風電集群超過1000萬千瓦，規模國內最大，為長三角一體化發展提供綠色動能。

此外，民生改善能力不斷提升。2021年全省漁民人均純收入超3萬元，比上年增長3.7%，沿海城市接待國內游客1.06億人次，比上年增長61%。江蘇海洋經濟發展總體呈現穩定向好態勢。

（江蘇新聞廣播/姜奇卉 泰州臺 鹽城臺 編輯/高若婷）