為了趕時髦，上個周末同事帶著他的一家老少出去露營了，回來后問感想如何，沒想到卻開啟了他的強烈吐槽模式：首先，露營的目的地路不好走。熱門的地段人山人海，找另風景好、冷門點的地方路況又太差，不僅傷車還浪費了時間。
其次，露營生活也沒有網上吹噓的那么美好，用火用電的問題就讓人頭痛不已。最后，同事賭咒發誓，今后再也不去露營了。其實，在我看來這些問題都好解決，只需一輛靠譜的車輛就夠了。
當然，我說的并不是如今露營人群最愛選擇的房車，畢竟它的售價和實用性不是大多數人能接受的。我認為目前最適合大多數人露營需求的車輛還得是長城汽車剛剛發布的哈弗二代大狗。
不信的話我給你盤點一下這車的優勢，你就知道了。
第一，就是哈弗二代大狗這車夠大。要知道，哈弗二代大狗的定位可是一輛中型SUV，車長達到了4.7米。并且它的造型也采用的是硬派SUV那厚實方正的風格，凈空間利用率冠絕同級。再加上它在車廂內還布置了多達35處的儲物空間，這些都說明了在戶外露營時你可以準備的更加充分。
第二，哈弗二代大狗的越野通過性非常不錯。它有著24度的接近角、30度的離去角、19度的縱向通過角，以及200mm最小離地間隙，這足以比肩一部分主打越野的硬派SUV了。也意味著哈弗二代大狗可以去到一些房車、城市SUV去不到的地方，探索更美的風景。
第三，在DHT混動技術的加持下，哈弗二代大狗做到了高性能和低油耗兼顧。1.5T+2擋DHT動力總成能爆發出240kW的最大功率、530N·m的峰值扭矩的超強數據，這樣的動力用在城市通勤、高速行駛、輕度越野上可以說是絕對夠用了。不僅性能高燃，節油能力也同樣出色，其WLTC虧電油耗僅為5.92L/100km，最大續航里程也超過了1000km，真正做到了又快又省。
此外，由于哈弗二代大狗是一款插混車型，它具備220V反向放電功能，且放電時長也超過了30個小時，可以為各種電器供電，同事遭遇的用電問題將徹底得到解決。更關鍵的是，這么一款全能的SUV，PHEV版本的起售價僅需16.28萬，可以說是極具性價比了。
所以，如果你開著哈弗二代大狗出去露營的話，估計不會再有我同事遇到的那些“痛點”了。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
