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本田在中國的電動化進(jìn)程正在加快。

在4月18日的上海車展上，Honda e:N品牌連發(fā)布三款純電動車，分別是廣汽本田的e:NP2、東風(fēng)本田的e:NS2，以及第三彈概念車“e:N SUV 序”。據(jù)悉，三款新車都將于2024年初上市。

具體來看，前兩款新車由本田技研科技（中國）有限公司的團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造，作為Honda e:N品牌的第二彈產(chǎn)品，e:NP2和e:NS2采用了新一代Honda CONNECT 4.0智能化技術(shù)。

市界在發(fā)布會現(xiàn)場看到，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，本次車展本田還帶來了第四彈車型e:N GT Concept，與第三彈相同，第四彈車型也將采用全新的純電動車專屬架構(gòu)“e:N Architecture W”，并計(jì)劃于2025年之后上市。

取締役兼代表執(zhí)行役副社長青山真二重申了中國市場對本田電動化轉(zhuǎn)型的重要性。

他表示，中國Honda將在二輪、汽車和通用動力產(chǎn)品等全領(lǐng)域加速電動化。在汽車領(lǐng)域，2027年之后，Honda在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆停坏?035年，中國Honda將實(shí)現(xiàn)純電動車銷售占比100%。在中國積累的知識和經(jīng)驗(yàn)，將為Honda全球電動化賦能。

市界注意到，在本次車展上，除e:N品牌發(fā)布的純電動車外，本田展臺的其他所有車型都是混動車型，其中也包括搭載“e:PHEV強(qiáng)電智混”系統(tǒng)的全新雅閣。

產(chǎn)品方面，全新雅閣搭載的插電混動系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335牛米。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。據(jù)悉，新車還會推出1.5T純?nèi)加桶孳囆鸵约盎靹影孳囆汀＃ㄗ髡撸n玲 編輯｜田晏林）